Lloyd Werft Gruppe erhält Auftrag zum Bau einer Megayacht

Bremerhaven (wy) – Den Auftrag zum Bau einer weiteren Megayacht hat sich die Lloyd Werft Gruppe jetzt an Land gezogen. Es geht um die 183 m lange Luxusyacht «Crystal Endeavor» .

 

So wird die neue Luxusyacht aussehen (Bild: Crystal Cruises)

 

Im Grunde ist es kein Wunder, dass der Auftrag an die Lloyd Werft Gruppe hin: Sie gehört dem gleichen Konzern, dem auch die US-Reederei Crystal Cruises gehört, die mit dieser Megayacht exklusive Reisen mit Gästen durchführen wird. Der Genting Konzern aus Hongkong hat drei Werften in Mecklenburg-Vorpommern sowie Lloyd Werft in Bremerhaven übernommen und daraus die Lloyd Werft Gruppe geschmiedet.

Das Besondere an der neuen Megayacht ist, dass sie für Reisen in Polarregionen geeignet ist. Dementsprechend soll sie auch für Expeditionskreuzfahrten in die Arktis und in die Antarktis verwendet werden.US-Reederei Crystal Cruises

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Virtuelle Tour auf der Svede 68 - Begeisterung pur

Düsseldorf (Classic Swedish Yachts ) - Segelbegeistere Besucher der Düsseldorfer boot 2016 waren von der Präsentation von Classic Swedish Yachts überrascht.

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Ärger mit den Masten der White Pearl?

Kiel (wy) – Der Segelzeitschrift „Die Yacht“ zufolge soll es Ärger mit den Masten der größten Segelyacht der Welt geben. Das Fachmagazin berichtete im Oktober, dass am achteren der drei über 90 m hohen Masten der White Pearl Risse aufgetreten seien.

 

Die White Pearl ist die derzeit größte Segelyacht der Welt (Bild:KarleHorn & Waldi, Lizenz: CC)

 

Die Werft dementierte den Bericht der „Yacht“ und lieferte eine andere Erklärung: Bei den Linien auf der Oberfläche des Mastes, die für Risse gehalten worden waren, handele es sich um Sensoren, welche die Abgastemperaturen messen, um die richtige Beschichtung für den Mast zu ermitteln.

Die gewaltigen Masten der White Pearl bestehen aus Carbon und sind laut den Angaben des Herstellers die längsten freistehenden Masten aus Verbundmaterial, die je für eine Segelyacht hergestellt wurden. Auch sonst handelt es sich bei dem Schiff um eine Yacht der Superlative. Mit über 140 m Länge und nahezu 25 m Breite übertrifft es die auch nicht gerade kleine Gorch Fock bei weitem: Das Segelschulschiff der Bundesmarine ist „nur“ 90 m lang und 12 m breit.

Zwei Sealine, Sport und Cruiser für den Boots-Oscar nominiert

Greifswald (Hanse Yachts) - Das renommierte Magazin MOTOR BOAT & YACHTING hat zwei Sealine Modelle für den Motor Boat Award 2016 nominiert. Die S330 und C330 gehen gemeinsam in der Kategorie "Sportcruiser bis 45 Fuß" ins Rennen.

 

Zwei Motoryachten aus der Sealine-Linie von Hanse Yachts wurden für den Boots-Oscar nominiert (Bild: Hanse Yachts)

 

Der Nominierung gingen enthusiastische Kritiken der Redaktion voraus: "Blowing our expectations out of the water, the C330 defies conventions and offers space and speed in spades", schrieb Jack Haines von Motor Boat & Yachting in der Novemberausgabe 2015).

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McMullen & Wing lassen 50 m Motoryacht zu Wasser

Auckland (wy) – Die neuseeländische Werft McMullen & Wing meldet den Stapellauf einer 50 m Expeditionsmotoryacht, die den Codenamen Y/N 1016 trägt. Das Schiff ist das zweite der Diamond-Serie, deren erstes die preisgekrönte 45 m lange Big Fish war.

 

Stapellauf bei McMullen & Wing (Bild: McMullen & Wing)

 

Der Stapellauf fand an einem Vormittag mit einer leichten nördlichen Brise und leichten Regenschauern statt. Das Schiff mit dem blauen Rumpf, welcher mit einem gelben Streifen verziert ist, ist das größte, das je bei McMullen & Wing gebaut wurde und gleichzeitig das schwerste, das auf der Slipanlage der Werft zu Wasser gelassen wurde

Die Aktion verlief reibungslos; anschließend wurde das Schiff in die private Marina der Werft verholt. Der Chief Executive der Werft, Michael Eaglen bezeichnete Yacht als eine der schönsten, die bei McMullen & Wing gebaut wurden und würdigte die Leistung der mehreren 100 Arbeiter, die mit ihrer Zeit und ihren beruflichen Fertigkeiten zum Gelingen der Arbeit beigetragen haben.

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